टेस्ला रोडस्टर 0–60 mph:
0.81 s डेमो।

त्वरण और अगली चुनौतियाँ

चर्चा 0–60 mph लक्ष्य से शुरू होती है। मस्क एक सेकंड से भी कम समय के लिए कॉल करते हैं, जिसके बाद प्रेजेंटेशन में परीक्षण फुटेज दिखाया जाता है और कार्यक्रम स्थल पर एक और प्रयास किया जाता है। समय प्रदर्शन प्रारंभ में अविश्वसनीय रूप से छोटी रीडिंग उत्पन्न करता है, जिसे प्रस्तुतकर्ता अस्वीकार कर देते हैं। बाद में वे प्रदर्शन के लिए 0.81 सेकंड की रिपोर्ट करते हैं। समापन बिंदु 60 mph है, 100 km/h के बजाय लगभग 96.6 km/h।

समय की प्रतीक्षा करते हुए, टीम रियर प्रोपल्शन सिस्टम का वर्णन करती है। रिकॉर्डिंग में कहा गया है कि चार रियर थ्रस्टर्स 80 किलोन्यूटन से अधिक थ्रस्ट उत्पन्न करते हैं, जिसमें ध्वनि की गति से तेज निकास और दृश्यमान मच डायमंड्स होते हैं। इसके बाद मस्क आगे के सुधारों की दिशा समझाने के लिए F = ma का उपयोग करते हैं: बल बढ़ाना और द्रव्यमान कम करना। उनका कहना है कि उन्हें उम्मीद है कि प्रदर्शन की गति में उत्पादन कार में सुधार होगा।

गति के मामले में, प्रस्तुतकर्ता 230 mph से अधिक, लगभग 370 km/h का उल्लेख करते हैं। फिर बातचीत संभावित भविष्य की चुनौतियों की ओर बढ़ती है, जिसमें स्नेक रिवर कैन्यन कूदने का एक और प्रयास और Mach 0.5 के आसपास एक लक्ष्य, शायद अधिक शामिल है। जिनकी चर्चा भविष्य के प्रदर्शनों और विकास की महत्वाकांक्षाओं के रूप में की जाती है।

इस खंड के आंकड़ों के अलग-अलग अर्थ हैं। 0.81 s आंकड़ा इवेंट के दौरान रिपोर्ट की गई रीडिंग है; 230 mph से अधिक प्रस्तुति में एक प्रदर्शन विवरण है; Mach 0.5 और कैनियन जंप भविष्य की प्रस्तावित चुनौतियाँ हैं। संख्याओं की व्याख्या करने के लिए उन संदर्भों को संलग्न रखना आवश्यक है।

इस अध्याय से क्या लेना चाहिए?

प्रदर्शन परिणाम, घोषित प्रदर्शन और भविष्य के लक्ष्य अलग-अलग प्रकार की जानकारी हैं।

Rollout, टायर, सतह, पेलोड और स्वतंत्र समय सत्यापन स्थापित नहीं हैं। डेमो रीडिंग हर प्रोडक्शन ट्रिम को नहीं दी जाती है।

0.81 एस

रिपोर्ट की गई 0–60 mph प्रदर्शन रीडिंग।

>230 mph

रिकॉर्डिंग में स्पीड स्टेटमेंट, 370 km/h के बारे में।

Mach 0.5 के आसपास

प्रस्तुतकर्ताओं द्वारा भविष्य की चुनौती पर चर्चा की गई।