特斯拉 Roadster 0–60 mph：
0.81 s 演示。

加速和接下來的挑戰

討論從 0–60 mph 目標開始。馬斯克呼籲不到一秒鐘，之後演示會顯示測試鏡頭並在場地進行另一次嘗試。計時顯示最初產生的讀數小得令人難以置信，但演示者拒絕了。他們隨後報告了演示的 0.81 秒。端點為 60 mph，大約是 96.6 km/h，而非 100 km/h。

在等待时间的同时，团队介绍了后部推进系统。记录表明，四个后推进器产生超过80千牛顿的推力，排气速度超过音速并可见马赫菱形。马斯克随后用F = ma来解释进一步改进的方向：增加力量并减少质量。他表示，他预计量产车的加速性能将比演示车有所提高。

關於速度，演示者提到的不僅是 230 mph，大約是 370 km/h。然後話題轉向未來可能的挑戰，包括再次嘗試跳躍蛇河峽谷，以及圍繞 Mach 0.5 的目標，也許更高。這些都是作為未來的示範和發展雄心進行討論的。

本節中的數字具有不同的意義。 0.81 s數字是活動期間報告的讀數；以上230 mph是示範中的表現陳述；Mach 0.5和峽谷跳躍是提出未來的挑戰。保留這些背景對於解釋這些數字至關重要。

从本章中可以学到什么

演示結果、既定績效和未來目標是不同類型的信息。

Rollout，輪胎、表面、有效載荷和獨立計時驗證均未建立。演示讀數並未分配給每個生產版本配置。

0.81 s

報告了0–60 mph演示讀數。

>230 mph

錄音中的速度陳述，大約370 km/h。

約 Mach 0.5

演講者討論了未來的挑戰。